Ремонт газонокилок MTD (мтд).

Что делать, если газонокосилка MTD не заводится?

Если газонокосилка вдруг сломалась, необходимо максимально быстро выяснить причину поломки и решить вопрос, дабы вернуть агрегат в строй и продолжить работу. Эти советы по ремонту газонокосилок помогут вам в решении любой проблемы, с которой вы можете столкнуться в процессе ремонта. Данные инструкции по ремонту газонокосилок помогут вам выяснить причину поломки, какую деталь надо заменить, как демонтировать сломанную деталь и правильно установить новую. При постоянном использовании агрегата неизбежно, что части будут иногда ломаться от рутинного износа.

Ниже перечислены самые вероятные причины поломки вашей газонокосилки. Проверьте каждый пункт списка, начиная сверху страницы.

Причина 1: Свеча зажигания

Осмотрите свечу зажигания на предмет износа или повреждения. Если фарфоровый изолятор треснут, электрод сожжен или поврежден, или на электроде виден сильный нагар, замените свечу зажигания. Чтобы определить, неисправна ли свеча зажигания, используйте тестер свечей зажигания. Вы должны увидеть сильную искру между клеммами тестера, когда двигатель вращается. Если искры нет, это означает, что свеча зажигания неисправна и ее необходимо заменить.

Причина 2: Карбюратор
Вероятно, карбюратор засорился. Засор карбюратора обычно связан с тем, что топливо оставалось в баке газонокосилки слишком долгое время. По прошествии времени, некоторые составляющие топлива могут испаряться, оставляя за собой вязкую субстанцию. Эта субстанция может засорить карбюратор, что вызовет проблемы с запуском двигателя. Если ваш карбюратор засорился, в можете попробовать почистить его. Если чистка не помогла, скорее всего вам придется заменить весь карбюратор.

Причина 3: Старый или плохой бензин
В карбюраторе могло остаться старое или плохое топливо. По прошествии времени, некоторые составляющие топлива могут испаряться, оставляя за собой вязкую субстанцию. Эта субстанция может засорить карбюратор, что вызовет проблемы с запуском двигателя. Если ваш карбюратор засорился, в можете попробовать почистить его. Если чистка не помогла, скорее всего вам придется заменить весь карбюратор.

Причина 4: Кнопка пуска
Чтобы определить, неисправен ли пусковой переключатель, используйте мультиметр.

Причина 5: Топливный насос
Топливный насос имеет три порта: топливный порт, порт вывода топлива и порт импульсов. Импульсный порт подключен к картерному двигателю небольшой резиновой трубкой. Когда двигатель работает, воздух внутри картера попеременно создает избыточное давление и снижает давление воздуха в трубе. Этот сжатый воздух перемещает диафрагму внутри насоса и накачивает топливо. Если моторного масла слишком много, оно может войти в линию импульсного порта, не позволяя ему работать должным образом. На входе и выходе топливный насос имеет два небольших обратных клапана. Обратные клапаны предотвращают повторное включение топливного бака. Эти обратные клапаны могут выйти из строя. Чтобы определить, неисправен ли топливный насос, проверьте линию импульсного порта, обратные клапаны и диафрагму внутри насоса. Топливный насос не ремонтируется — если топливный насос работает неправильно, его необходимо заменить.

Причина 6: Ключ маховика
Ключ маховика представляет собой небольшую металлическую деталь, которая вставляется в коленчатый вал и затем связывается с маховиком. Если двигатель газонокосилки внезапно останавливается из-за удара тяжелого предмета, ключ маховика ломается пополам, чтобы предотвратить повреждение двигателя. Если ключ маховика сломан, газонокосилка не запустится. Чтобы определить, сломан ли ключ маховика, снимите его с двигателя и осмотрите. Если ключ маховика сломан, замените его.

Причина 7: Катушка зажигания
Катушка зажигания создает напряжение на свече зажигания во время работы двигателя. Если катушка зажигания сломана, двигатель не запускается. прежде чем заменять катушку зажигания, убедитесь, что свеча исправна и работает правильно. Если вы убедились, что свеча исправна, проверьте катушку зажигания с помощью тестера. Если выяснится, что катушка неисправна, придется ее заменить.

Причина 8: Топливный фильтр
Топливный фильтр может быть забит. Топливный фильтр чаще всего засоряется из-за остаточного топлива в газонокосилке. По прошествии времени, некоторые составляющие топлива могут испаряться, оставляя за собой вязкую субстанцию. Эта субстанция может засорить топливный фильтр, что вызовет проблемы с запуском двигателя. Если старое топливо осталось в газонокосилке, слейте его и замените топливный фильтр.

Причина 9: Предохранительный выключатель
Чтобы определить, неисправен ли предохранительный выключатель, используйте мультиметр для проверки его работоспособности.